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德國KRACHT齒輪流量計VCA2FCR1現(xiàn)貨

2019-10-15

KRACHT齒輪流量計適用于汽車測試臺:

液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是:轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐 以及位于整體式轉(zhuǎn)向器 內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動力缸 等。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤 時,通過機(jī)械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動,并帶動轉(zhuǎn)向節(jié)臂,使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),從而改變汽車的行駛方向。與此同時,轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)向動力缸產(chǎn)生液壓作用力,幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用,駕駛員只需比采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時小得多的轉(zhuǎn)向力矩,就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。 

VCA2FCR1   VCA0.2EBR1   VCA0.2FBRA   VCA0.1FER1

齒輪流量計,是容積式流量計的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。

 

齒輪流量計在汽車行業(yè)常見運(yùn)用于非標(biāo)測試臺(液壓泵試驗(yàn)臺)

 

調(diào)查中國市場內(nèi)汽車測試臺使用進(jìn)口流量計品牌:

1. 德國KRACHT          2.德國KEM           3.德國VSE

德國KRACHT克拉克流量計優(yōu)勢:

1. 同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號20-30%(更實(shí)惠)

2. 偏差小,精度可達(dá)千分之一的準(zhǔn)確度(更)

3. 支持技術(shù)選型,可替換KEM、VSE,可特殊定制(更方便)

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KRACHT齒輪流量計系列產(chǎn)品的介紹:

 

結(jié)構(gòu)         功能

1 殼體         根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測量齒輪由液流驅(qū)動。

2 蓋板         齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。

3 齒輪         齒輪的運(yùn)動由位于蓋板內(nèi)的兩個無接觸的傳感器檢測。

4 前置放大器 傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。

5 連接器 當(dāng)計量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動一個齒時,傳感器發(fā)出一個信號,對應(yīng)一個齒容量VGZ。

6 傳感器 通過前置放大器將信號轉(zhuǎn)換為方波信號。

7 軸承配件 雙通道檢測,可以達(dá)到更高的分辨率并確認(rèn)流向。

 

VCA2FCR1   VCA0.2EBR1   VCA0.2FBRA   VCA0.1FER1

KRACHT齒輪流量計的產(chǎn)品特性: 

-針對不同的流量測試應(yīng)用領(lǐng)域,借助不同的間隙,不同的軸承類型和不同的材料,VC系列齒輪式流量計可實(shí)現(xiàn)不同介質(zhì)的測量 

-具有廣泛的測量范圍和多種規(guī)格,可以滿足不同的需求 

-在范圍內(nèi),測量精度不受粘度影響 

-低壓降、低噪音

-動態(tài)響應(yīng)速度非???nbsp;

-高工作壓力 

-具有出色重復(fù)精度 

-在較廣的溫度范圍內(nèi),輸出信號不受溫度影響 

-在低流速測量范圍的下限依然能夠保持高精度 

-電子元件的高操作可靠性 

-前置放大器終端易于使用 

-所有部件均具備操作說明書 

-符合EMC電磁兼容設(shè)計的傳感器系統(tǒng)和前置放大器 

-各種規(guī)格的流量計均可提供防爆ATEX型

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要供應(yīng):VSE流量計, KRACHT齒輪泵及流量計,HYDAC傳感器,ATOS閥,ASCO電磁閥,REXROTH泵,PARKER液壓閥,

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